【资料图】
开车阀又称为卸料阀,在挤出生产线、聚合生产线以及水下切生产线得到广泛应用,特别是在水下切生产线几乎为必备应用。开车阀可单独使用,也可与换网器、熔体泵配套使用。
1、安装于挤出机机筒出口端,开机前切换到排料位,排出机筒内残料,物料正常后切换至工作位,开机生产,此工况开车阀仅作为排料应用。
2、安装于挤出机机筒出口端或者聚合线,与换网器/熔体泵配合使用。开机前切换到排料位,排出机筒内残料,物料正常后切换至工作位,开机生产。当遇到特殊情况,使得换网器或者熔体泵前压力突然升高超压,这时可设定排料阀打开,保护上游设备,此工况开车阀不仅作为排料应用,还起到保护阀的作用。
开车阀总体结构类似单柱塞结构单柱换网器,流道为双工位;工作位为直通,物料正常至下游设备;排料位为90°流道,物料外排。开车阀的结构虽然简单,但其作用却非常重要。它采用刚性密封结构,密封可靠无泄漏;优化物料流道设计,无死角无滞留;操作简单,不漏料;可与不同工艺的挤出生产、聚合生产配套。
开车阀标准配置为三大件:开车阀主体、蓄能液压泵站、电控柜,客户也可根据需求自行选择配置;开车阀加热方式有电加热和热媒加热两种,客户可自行选择;针对腐蚀性物料,可做防腐蚀处理或者采用防腐材料加工。
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